Veículos

Os 10 melhores motores automotivos do Japão

Os 10 melhores motores automotivos do Japão

O Japão literalmente comanda o mundo - o resto de nós sempre fica para trás quando se trata de sistemas robóticos inovadores, dispositivos eletrônicos e, é claro, da indústria automobilística. Falando no último ponto, eles não são bons apenas na fabricação de carros, eles também estão prosperando em motores de motor. Vamos dar uma olhada no 10 melhores motores!

  1. Honda B-Series

[Fonte da imagem:Skip Steuart]

Aparecendo pela primeira vez no mercado em 1989, a Honda ultrapassou outros fabricantes de automóveis com seu motor que produzia de 137 a 200 cavalos de potência. A primeira série B foi logo substituída pela série D, e mais tarde em 2001 pela série K. Excelente economia de combustível para os padrões daquela época, cames duplos no cabeçote e válvula de distribuição variável eram os principais aspectos do motor que tornavam Honda um dos líderes de mercado. Mesmo o modelo de motor mais antigo da série B ainda é popular entre os pilotos e entusiastas do motor hoje em dia.

  1. Mitsubishi 4G63

[Fonte da imagem:Kristin Andrus]

O motor Mitsubishi 4G63 já foi instalado na maioria dos veículos Mitsubishi. Originalmente sendo produzido em variações de cames aéreos simples e duplos, o duplo rapidamente se tornou mais popular e reconhecível. Ganhando a potência do motor Honda, a Mitsubishi conseguiu produzir algo entre 200 e 300 cavalos. Embora este motor não esteja mais sendo usado pela própria Mitsubishi, ele ainda não morreu. Uma montadora chinesa Landwind os usou em seus veículos no ano passado.

  1. Nissan VR38DETT

[Fonte da imagem:Noli Fernan "Dudut" Perez]

O incrível motor VR da Nissan é um duplo turbo DOHC V6 3.8L. Ter um sistema de controle de feedback e sincronismo de válvula variável permite que a proporção ar-combustível mude de acordo com a carga do motor. Ele existe em níveis de potência de 480, 550 e 600 cavalos e agora está presente apenas no Nissan GT-R e na edição limitada do Juke R.

  1. Subaru EJ20T

[Fonte da imagem: Chris Bevan]

O motor boxer 2.0L foi usado no Legacy, WRX e WRX STi e após a produção inicial tornou-se um grande competidor para os já estabelecidos motores Nissan e Toyota.

  1. Honda F20C

[Fonte da imagem: Concessão C]

Este motor foi o primeiro a ser usado no Honda S2000. Como o motor era pequeno, a única maneira de torná-lo mais eficiente era usar a tecnologia usada nos carros de corrida. Embora este motor tenha sido fabricado há mais de 10 anos, ainda é um dos motores de maior potência por litro já produzidos.

  1. Mazda 13B-REW

[Fonte da imagem: Josef Hanning]

Este tipo de motor rotativo Mazda é bastante pequeno, mas bastante poderoso para seu tamanho (embora tenha uma baixa eficiência de combustível). A versão 13B-REW se tornou popular devido ao seu baixo peso e alto rendimento. Foi inicialmente usado no Mazda RX7 e ainda foi reproduzido até 1995 nos Estados Unidos e 2002 no Japão. Foi também o primeiro motor turboalimentado sequencial produzido em volume no mundo.

  1. Nissan SR20DET

[Fonte da imagem:James Craig]

O grande Nissan SR20DET é provavelmente um dos motores japoneses mais icônicos de todos os tempos. Produzido pela primeira vez em 1989 para o Nissan U12 Bluebird 2000SSS Attessa, o motor ganhou sua reputação por sua alta reputação e boa resposta para ajuste.

  1. Toyota 4A-GE

[Fonte da imagem:Moto "Club4AG" Miwa]

Sendo bastante pequeno em tamanho, este motor ainda era bastante potente para os leves Toyotas, produzindo 128 cavalos de potência. Esteve em produção entre 1983 e 1991 e foi especialmente usado no AE86 Sprinter Trueno, o carro que deu início a toda a diversão à deriva.

  1. Toyota 2JZ-GTE

[Fonte da imagem:陳 清]

Mais conhecido por estar no Toyota Supra, este motor é um motor turboalimentado duplo de seis cilindros em linha. Produzindo 276 cavalos de potência, é a versão mais poderosa de toda a série JZ.

  1. Nissan RB26DETT

[Fonte da imagem:Anthony Stone]

Fabricado entre 1989 e 2002 para Nissan GT-Rs, este motor turboalimentado de seis cilindros em linha de 2.6L produziu 276 cavalos de potência, igual ao da Toyota acima. O motor foi usado mais tarde em R32, R33 e R34, todos os quais são alguns dos maiores carros de corrida.

VEJA TAMBÉM: Os carros elétricos mais rápidos do mundo

Escrito por Daria Sergeeva


Assista o vídeo: NINGUÉM lembra deles? 8 CARROS JAPONESES que existem no Brasil Mas são esquecidos na Poeira (Janeiro 2022).